Actualul Pod al Intelectualilor din Oradea are o istorie indelungata. In jurul anului 1850, aproximativ pe acelasi amplasament, a existat aici un pod pietona din lemn. Acel pod avea la capete câte o căsuţă din lemn, unde cei care doreau să traverseze trebuiau să plătească o para (un garas, subdiviziune a coroanei), de unde si denumirea de “Podul Paralelor” - “Garasos Hid”. [gallery columns="1" link="file" size="full" ids="4873"] In primavara anului 1909 a fost lansata o licitatie publica
Dupa “tornada” din aceasta saptamana, din Oradea, cred ca multi simtim nevoia unei explicatii: ce anume ne-a lovit, cu atata forta si fara niciun preaviz? Mai important, a fost un caz izolat, se va repeta si ce putem face ca sa nu ne fie si mai rau data viitoare? Sunt intrebari legitime si cred ca niste specialisti ar trebui sa ne ofere o explicatie. Sau macar sa o caute. In lipsa unor raspunsuri, m-am apucat sa citesc. Iata ce am gasit si mi se pare ca are sens. Poate nu este asa dar, fata
Conform datelor documentate, 46% din cifra de afaceri a ziarului Bihoreanul pe anul 2021 este formata din venituri din bani publici. In anul anterior, 2020, ponderea banilor publici in cifra de afaceri a acestei firme era de doar 33%. [gallery columns="2" link="file" size="medium" ids="4846,4847"] In 2021, firma Bihor Media a incasat de la PMO (Primaria Municipiului Oradea) - si de la alte cateva dintre companiile si institutiile subordonate sau la care este actionar: OTL (Oradea
“Asa se face: lectie predata de Ilie Bolojan, Bucurestiului” titrau, cu litere de-o schioapa, ziarele in luna decembrie 2021, preluand un comunicat al Consiliului Judetean Bihor despre achizitia unor rulote auto cu ajutorul carora urma sa fie promovati producatorii locali din Bihor. Dar care era sursa "agitatiei"? Potrivit surselor citate, Agenția de Dezvoltare Durabilă a Județului Bihor cumparase - in urma unei licitatii publice - patru rulote auto (food truck-uri) in valoare de aproape 1,3
Desi orasul se confrunta cu un deficit al locurilor de parcare (aproximativ 28 000 de locuri pentru 117 000 de masini), Primaria Oradea anunta ca desfiinteaza sute de locuri de parcare in zonele centrale, cele mai aglomerate, pentru a determina umplerea parcarilor sub/supraterane. Masura nu pare sa aiba niciun sens, cu-atat mai mult cu cat locurile de parcare ce vor fi desfiintate au adus in bugetul orasului o crestere cu 30% a veniturilor (de la 11 milioane de lei, la 14,5 milioane de lei). Si
In luna martie 2021, am cerut Muzeului Tarii Crisurilor din Oradea cateva informatii in baza legii 544/2001 privind liberul acces la informatii publice. Pentru aproape doua luni, Muzeul Tarii Crisurilor din Oradea prin managerul de la acea vreme, Aurel Chiriac, a refuzat pur si simplu sa raspunda cererii depuse desi legea il obliga la aceasta. Luand act de refuzul tacit al institutiei, am introdus o cerere de chemare in judecata a Muzeului. Procesul, cu numarul 1982/111/2021, s-a incheiat in